WAT WAYFINDING IN DE PRAKTIJK BETEKENT
In de praktijk gaat wayfinding niet over het plaatsen van losse borden.
Het betekent het ontwerpen van een compleet systeem voor ruimtelijke oriëntatie dat de gebruiker in staat stelt om:
– te begrijpen waar hij zich bevindt,
– te voorspellen waar een bepaalde richting naartoe leidt,
– beslissingen te nemen zonder te stoppen en zonder desoriëntatie,
– zich efficiënt te verplaatsen, ongeacht het tijdstip van de dag, de verkeersintensiteit en de externe omstandigheden.
Een goed ontworpen wayfinding-systeem zorgt ervoor dat de gebruiker niet hoeft na te denken over waar hij naartoe moet — beslissingen worden intuïtief genomen, zonder te stoppen en zonder stress.
Het wayfinding-systeem wordt toegepast in openbare, stedelijke, park-, toeristische en institutionele omgevingen.
UIT WELKE ELEMENTEN BESTAAT EEN WAYFINDING-SYSTEEM
Een wayfinding-systeem is een overkoepelende structuur waarin afzonderlijke elementen duidelijk gedefinieerde functies vervullen. Het omvat doorgaans:
– informatieve richtingsborden,
– oriëntatie- en afstandsborden,
– bewegwijzering van ingangen, zones en kenmerkende punten,
– bewegwijzering van parken, open ruimtes en routes,
– stedelijke en institutionele bewegwijzering.
Elk van deze elementen heeft alleen betekenis als onderdeel van een groter systeem, niet als zelfstandig object.
HOE EEN WAYFINDING-SYSTEEM WORDT ONTWORPEN
Het PRETENDE-wayfinding-systeem wordt ontwikkeld volgens een vast en herhaalbaar proces:
– analyse van de ruimte en het gedrag van gebruikers,
– identificatie van beslispunten en mogelijke desoriëntatiezones,
– ontwerp van de informatiehiërarchie en richtingen,
– keuze van vorm, materialen en technologieën afgestemd op de gebruiksomstandigheden,
– productie van elementen met voorspelbare duurzaamheid,
– voorbereiding van het systeem voor montage volgens de documentatie.
Het doel van dit proces is niet esthetiek op zichzelf, maar leesbaarheid, logica en stabiliteit van het systeem op de lange termijn.
ÉÉN VERANTWOORDELIJKHEID VOOR HET WAYFINDING-SYSTEEM
PRETENDE is verantwoordelijk voor het wayfinding-systeem als geheel, niet voor afzonderlijke elementen.
De verantwoordelijkheid omvat:
– het ontwerp van het ruimtelijk oriëntatiesysteem,
– de productie van de elementen conform het ontwerp,
– de logische en visuele samenhang van de volledige informatieopzet.
Wij realiseren geen willekeurige borden los van de ruimtelijke context, omdat dit leidt tot informatiechaos en het risico bij de investeerder legt.
GRENZEN VAN VERANTWOORDELIJKHEID
Het wayfinding-systeem vervangt of omvat niet:
– verkeersorganisatie of wijzigingen in de verkeersinfrastructuur,
– marketing- of reclame-inhoud,
– beslissingen van de investeerder die na afronding van het project zijn genomen zonder actualisatie van het systeem.
Wijzigingen in de ruimtelijke indeling, de functie van het object of de informatieve inhoud die na afronding van het project worden ingevoerd, vereisen een actualisatie van het wayfinding-systeem en vallen niet onder de oorspronkelijke verantwoordelijkheid.
De omvang van de verantwoordelijkheid wordt altijd vastgelegd vóór aanvang van de uitvoering.
FAQ – WAYFINDING
Wat is het verschil tussen wayfinding en bewegwijzering?
Bewegwijzering is een element. Wayfinding is het systeem dat deze elementen betekenis en logica geeft.
Is wayfinding alleen van toepassing op grote locaties?
Nee. Wayfinding-systemen zijn ook toepasbaar in kleinere ruimtes, mits er beslispunten voor de gebruiker aanwezig zijn.
Kan het systeem in de toekomst worden uitgebreid?
Ja, op voorwaarde dat de oorspronkelijke logica en informatiehiërarchie behouden blijven.
Wie is verantwoordelijk voor oriëntatiefouten van de gebruiker?
De verantwoordelijkheid vloeit voort uit de projectomvang en de overeenstemming met de documentatie en de feitelijke ruimtelijke situatie.
Kan wayfinding worden verlicht?
Ja, uitsluitend wanneer de verlichting een informatieve en geen decoratieve functie vervult.